Nähtävillä olevat katusuunnitelmat 13.4. - 27.4.2026

Suunnitelmaehdotukset ovat nähtävänä 13.4. - 27.4.2026 tällä sivulla.
Tarvittaessa suunnitelmaehdotuksiin voi tutustua sähköisesti myös Tampereen palvelupisteessä osoitteessa Frenckellinaukio 2 B. Mahdolliset muistutukset on osoitettava kirjallisesti Tampereen kaupungin yhdyskuntalautakunnalle ja toimitettava edellä mainittuna nähtävilläoloaikana kirjaamoon.

Kirjaamo

Osoite:
Frenckellinaukio 2 B 33100 Tampere
Puhelin:
03 56534550 (paikallisverkko- tai matkapuhelinmaksu)

Katusuunnitelmaehdotukset on laadittu ko. katujen saneeraamista varten. Katusaneerauksissa kadut perustetaan ja päällystetään uudelleen sekä kuivatusta parannetaan ja valaistukseen tehdään tarvittavat muutokset. Katusuunnitelmaehdotuksissa on esitetty mm. katujen sijainti, poikkileikkaus, korkeusasema, pintamateriaalit, valaistus sekä pintavesien kuivatus.

Toivonkatu

Toivonkadun pituus on noin 240 metriä. Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan asfalttibetonipäällysteisen ajoradan leveys on 5,5 metriä. Ajoradan itäreunalla on ajoradasta reunakivellä erotettu 2,5 metriä leveä asfalttibetonipäällysteinen jalkakäytävä. Pyöräily tapahtuu ajoradalla. Kadun korkeusasema säilyy osin nykyisellään, mutta kadun korkeusasemaa on nostettu noin 10 cm Perkiönkadun ja Härmälänkadun välillä.

Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan kadunvarsipysäköinti on Toivonkadulla osin mahdollista kadun itäreunalla. Kadunvarsipysäköinti on vapaata ilman rajoituksia, lukuun ottamatta talviaikaisia katusuunnitelmaehdotuksessa esitettyjä rajoituksia.

Katuvalaistukseen esitetyt toimenpiteen ovat nykyvalaisimien siirtoja.

Toivonkadun katuosuuden saneeraustyön yhteydessä tehtävistä mahdollisista kiinteistöjen vesihuollon tonttijohtojen saneerauksesta ilmoittaa Tampereen Vesi eri kirjeellä.

Toivonkadun saneeraaminen sisältyy Tampereen kaupungin kaupunkiympäristön palvelualueen vuoden 2027 alustavaan vuosisuunnitelmaan.

Tuomaankatu

Tuomaankadun pituus on noin 240 metriä. Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan asfalttibetonipäällysteisen ajoradan leveys on 5,5 metriä. Ajoradan länsireunalla, katuosalla Perkiönkatu – Härmälänkatu, on ajoradasta reunakivellä erotettu asfalttibetonipäällysteinen 2,5 metriä leveä jalkakäytävä. Ajoradan länsireunalla, katuosalla Härmälänkatu – Nuolialantie, on ajoradasta reunakivellä ja erotuskaistailla erotettu asfalttibetonipäällysteinen 3,0 metriä leveä yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie. Katuosalla Perkiönkatu - Härmälänkatu pyöräily tapahtuu ajoradalla. Kadun korkeusasema säilyy osin nykyisellään, mutta kadun korkeusasemaa on nostettu noin 10 cm Perkiönkadun ja Härmälänkadun välillä.

Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan kadunvarsipysäköinti on Tuomaankadulla osin mahdollista kadun länsireunalla. Kadunvarsipysäköinti on vapaata ilman rajoituksia, lukuun ottamatta talviaikaisia katusuunnitelmaehdotuksessa esitettyjä rajoituksia. Lisäksi kadunvarsipysäköintiä on rajoitettu Tuomaankadulla Härmälän koulun kohdalla siten, että pysäköinti on sallittu pysäköintikiekkoa käyttäen enintään 30 minuuttia.

Katuvalaistukseen esitetyt toimenpiteen ovat nykyvalaisimien siirtoja.

Tuomaankadun katuosuuden saneeraustyön yhteydessä tehtävistä mahdollisista kiinteistöjen vesihuollon tonttijohtojen saneerauksesta ilmoittaa Tampereen Vesi eri kirjeellä.

Tuomaankadun saneeraaminen sisältyy Tampereen kaupungin kaupunkiympäristön palvelualueen vuoden 2027 alustavaan vuosisuunnitelmaan.

Härmälänkatu

(väli: Tuomaankatu - Timonkatu)

Härmälänkadun katuosuuden Timonkatu – Tuomaankatu pituus on noin 60 metriä. Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan ko. katuosuus on esitetty katkaistavaksi moottoriajoneuvoliikenteeltä katuosan keskivaiheilta noin 20 metrin matkalta. Moottoriajoneuvoliikenteeltä katkaisu on esitetty toteutettavaksi liikennemerkein, väylän linjauksen muutoksella sekä kavennuksella. Katuosan keskiosan yhdistetyn jalkakäytävän ja pyörätien leveys on 3,5 metriä. Kavennuksen kohdalla katualueen reuna-alueilla on istutuksia. Muilta osin ko. katuosuus on nykyisellään.

Katujen pintavedet johdetaan pinnan kallistusten, reunakivien ja avo-ojien avulla hulevesikaivoihin tai maastoon.

Härmälänkadun ko. katuosuuden saneeraustyön yhteydessä tehtävistä mahdollisista kiinteistöjen vesihuollon tonttijohtojen saneerauksesta ilmoittaa Tampereen Vesi eri kirjeellä.

Härmälänkadun saneeraaminen sisältyy Tampereen kaupungin kaupunkiympäristön palvelualueen vuoden 2027 alustavaan vuosisuunnitelmaan.

Lisätietoja antavat tarvittaessa:

Pasi Palmu
Tampereen kaupunki / Kaupunkiympäristön palvelualue Katuinsinööri
Puhelin:
040 801 6812
Liisa Peltola
Katusuunnittelu / WSP Finland Oy Projektipäällikkö
Puhelin:
044 901 3807

Lentävänniemen keskustan asemakaavalla, ak8556, mahdollistetaan Lentävänniemen keskustan täydennysrakentaminen. Kaava-alue rajoittuu pohjois- ja länsipuolelta nykyisiin naapurikiinteistöihin, itäpuolelta Halkoniemenkatuun ja eteläpuolelta Lielahdenkatuun. Asemakaava sisältää kaavaa palvelevasti Männistönkuja ja Lentävänniemenaukio -nimiset kadun ja katuaukion.

Männistönkuja

Männistönkuja on noin 180 metriä pitkä tonttikatu. Männistönkuja liittyy uuden asemakaavan mukaisesti pohjois-itäpäästään Halkoniemenkatuun. Eteläpäästä katu liittyy uuden asemakaavan mukaisen Lentävänniemenaukion kautta edelleen Lielahdenkatuun. Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan liikenne Männistönkujalla on osin kaksisuuntaista ja osin yksisuuntaista. Yksisuuntainen osuus on kadun keskivaiheilla ja tällä osuudella liikenteen suunta on Halko-niemenkadun suunnasta kohti Lielahdenkatua. Kadun osittainen yksi- ja kaksisuuntaisuus on asetettu osin Lielahdenkadulla ja Halkoniemenkadulla olevasta raitiotiestä johtuvista syistä sekä osin Männistönkujan kautta kulkevien tonttiyhteyksien takia. Männistönkujan ajoradan leveys on 4,0…7,0 metriä. Yksisuuntaisella osuudella ajoradan leveys on 4,0 metriä ja kaksisuuntaisella osuudella 5,5 metriä, pois lukien kadun eteläosaan osoitetun kuormauspaikan kohdan, jossa ajoradan leveys on 7,0 metriä.

Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan ajoradan itä- ja länsipuolella sekä pohjois-puolella on ajoradasta erotuskaista erotettu 2,5 metriä leveät jalkakäytävät. Erotuskaistojen leveydet ovat 2,5…3,0 metriä. Erotuskaistoille on osoitettu kadunvarsipysäköintiä, katupuita sekä katuvalaistusta. Erotuskaista mahdol-listaa myös pelastuskaluston toiminnan kapeammalla yksisuuntaisella osuudella. Männistönkujan länsi-itäsuuntaisen osuuden eteläpuolella on 10,5 metriä leveä viheralue, jossa on murskepintainen 1,5 metriä leveä polkumainen jalkakäytävä, puita, pensasalueita, nurmikkoa ja penkkejä.

Männistönkujan ajorata ja jalkakäytävät ovat asfalttipintaisia. Erotuskaistan pintamateriaalina on betonikiveys, joka on osin hulevesiä läpäisevää.

Männistönkujalle osoitetuilla kadunvarsipysäköinti-paikoilla pysäköintiä on rajoitettu siten, että pysäköinti on sallittua pysäköinti-kiekkoa käyttäen enintään kaksi tuntia arkisin aikavälillä 8–20 ja lauantaisin aikavälillä 8–16. Muina aikoina pysäköinti on näillä paikoilla vapaata ilman rajoituksia.

Katualueiden pintavedet johdetaan pinnan kallistusten ja reunakivien avulla hulevesikaivoihin. Katuvalaistus uusitaan kauttaaltaan näihin kohteisiin.

Männistökujan rakentaminen kuuluu perustamis-töiden osalta Tampereen kaupungin kaupunkiympäristön palvelualueen kuluvan vuoden vuosisuunnitelmaan. Katujen viimeistelytyöt ajoitetaan erikseen tuleville vuosille.

Lentävänniemenaukio

Lentävänniemenaukio on Männistönkujan eteläosaan ja Lielahdenkadun varteen sijoittuva katuaukio. Katuaukio on osin kaavallisella katualueella ja osin tonttialueella. Katusuunnitelmaehdotuksessa on esitetty katualueelle sijoittuvat osat aukiosta. Männistökujan jatkeella oleva osuus mahdollistaa ajoneuvo-liikenteen Männistökujalle ja ympäröiville korttelialueille. Ajoradan leveys on 5,5 metriä. Ajoradan länsipuolella on ajoradasta erotuskaista erotettu 2,5 metriä leveä jalkakäytävä. Erotuskaistan leveys on 2,5 metriä. Erotuskaistalle on osoitettu kadunvarsipysäköintiä ja pyöräpysäköintiä sekä katuvalaistusta.

Lentävänniemenaukion Lielahdenkadun varren osuudella on jalankulkutilaa, katupuita ja lisää pyöräpysäköintiä.

Katusuunnitelmaehdotuksen mukaan Lentävänniemenaukion pintamateriaalina on betonikiveys. Ajoradalla on luonnonkiveä ja jalankulkualueilla sekä erotus-kaistalla on betonikiveä.

Lentävänniemenaukiolle osoitetuilla kadunvarsipysäköinti-paikoilla pysäköintiä on rajoitettu siten, että pysäköinti on sallittua pysäköinti-kiekkoa käyttäen enintään kaksi tuntia arkisin aikavälillä 8–20 ja lauantaisin aikavälillä 8–16. Muina aikoina pysäköinti on näillä paikoilla vapaata ilman rajoituksia.

Katualueiden pintavedet johdetaan pinnan kallistusten ja reunakivien avulla hulevesikaivoihin. Katuvalaistus uusitaan kauttaaltaan näihin kohteisiin.

Lentävänniemenaukion rakentaminen kuuluu perustamis-töiden osalta Tampereen kaupungin kaupunkiympäristön palvelualueen kuluvan vuoden vuosisuunnitelmaan. Katujen viimeistelytyöt ajoitetaan erikseen tuleville vuosille.

Lisätietoja antavat tarvittaessa:

Pasi Palmu
Tampereen kaupunki / Kaupunkiympäristön palvelualue Katuinsinööri
Puhelin:
040 801 6812
Sini-Maaret Sahinoja
Katusuunnittelu / AFRY Finland Oy Projektipäällikkö
Puhelin:
040 572 8534

Toimelankatu

Toimelankatu rajoittuu pohjoisessa nykyisiin Kaupin ulkoilureitteihin, lännessä rakentamattomiin kiinteistöihin, idässä Tampereen Tenniskeskukseen ja etelässä Lääkärinkatuun.

Katusuunnitelmaehdotuksessa on esitetty mm. väylien ja viheralueiden tuleva sijainti, poikkileikkaukset, korkeusasemat, pintamateriaalit, valaistukset, kasvillisuudet, kalusteet, liikenteenohjaus sekä pintavesien kuivatus.

Ajorata on asfalttipintainen ja 6,5m leveä. Asfaltoidut jalkakäytävä ja pyörätie on toteutettu kulkumuodot erottelevalla 5,8m leveällä ratkaisulla paaluvälillä 20 – 180, josta eteenpäin jatketaan 4,0m leveällä yhdistetyllä jalankulku- ja pyöräväylällä. Jalankulku ja pyöräily erotetaan autoliikenteestä välikaistalla, joka tarjoaa tilan istutuksille ja kadunvarren pysäköinnille. Kadunvarsipysäköintiä on rajoitettu siten, että pysäköinti on sallittu enintään kolme tuntia aikavälillä 8-22 viikon jokaisena päivänä. Koko katuosuus valaistaan.

Pintavedet johdetaan pinnan kallistusten ja reunakivien avulla kadun eteläosassa hulevesikaivoihin. Kadun pohjoisosassa pohjoisen kaistan vedet ohjataan pinnan kallistusten ja reunakivien avulla hulevesikaivoihin ja niiden kautta ojiin ja eteläisen kaistan vedet ohjataan avo-ojaan. Pintavesiä pyritään myös keräämään mahdollisimman paljon kadun varren katupuille.

Katusuunnitelmaehdotusten mukaiset rakennustyöt toteutuvat kadun eteläpäässä osittain raitiotien rakentamisen yhteydessä ja muilta osin toteutusaikataulu sovitetaan alueen muuhun kehittymiseen.

Lisätietoja antavat tarvittaessa:

Mikko Vainiomäki
Tampereen kaupunki / Kaupunkiympäristön palvelualue Katuinsinööri
Puhelin:
040 801 6212
Markus Kytölä
AFRY Finland Oy
Puhelin:
040 702 1535
Päivitetty 13.4.2026